'그렇게 오래 믿었는데'…웰링턴 고급차 판매점 돌연 폐업

페토네(Petone)에 있는 고급 수입차 딜러 '오라일리스 가라지(O'Reilly's Garage)'의 폐업 소식이 금융권과 웰링턴 상류층을 당황하게 하고 있다. 자선사업가로 알려진 마크 두나이치크 경(Sir Mark Dunajtschik)도 그중 한 명이다. 그는 사업주 사이먼 오라일리(Simon O'Reilly)를 아들처럼 여겼다고 말했다. 어린이병원을 세운 인물인 두나이치크 경은 뉴질랜드 공영방송 RNZ에 오라일리에게 "상당한 금액"을 빌려줬다고 밝혔다. 그는 오라일리를 아직 포기하지 않았으며, 현재 유럽에 있다는 소문이 돈다고 전했다.

오라일리스 가라지는 지난 수요일 기업회생 관리(receivership)에 들어갔다. 채권자인 아반티 파이낸스(Avanti Finance)가 관리인으로 BDO를 선임했다. 두나이치크 경은 지난 2018년 오라일리가 딜러십을 시작할 수 있도록 자금을 빌려줬다고 설명했다. 그는 이번 일이 다른 사람들과 마찬가지로 자신에게도 놀라운 일이었다고 말했다. 다만 오라일리는 대출 이자를 계속 잘 갚아 왔으며, 이후 두나이치크 경은 재정적으로 자신을 보호하기 위해 취할 수 있는 조치를 취했다고 밝혔다.

두나이치크 경은 수년간 오라일리를 아들처럼 믿어 왔고 여전히 그에 대한 믿음을 버리지 않았다는 입장을 밝혔다. 그는 약 6개월 전에 오라일리로부터 마지막으로 연락을 받았으며, 그가 그리스에 있다고 믿고 있다고 말했다. 그러나 그를 쫓을 생각은 없다고 덧붙였다. 그는 오라일리가 달에 있든 그리스에 있든 자신에게는 차이가 없으며, 그가 어디에 있는지 알아내는 데 시간을 쓸 이유가 없다는 취지로 말했다. RNZ는 이 사안과 관련해 더 아는 정보가 있다면 mary.argue@rnz.co.nz로 제보해 달라고 요청했다.

오라일리는 RNZ의 전화와 메시지에 응답하지 않았다. 전 직원 한 명은 취재에 응하지 않았다. RNZ가 목요일 칸달라(Khandallah)에 있는 오라일리의 자택을 찾았을 때는 출입문 인터폰에 아무도 응답하지 않았다. 이웃 주민은 일주일 전 집 앞에 이삿짐 트럭 두 대가 서 있는 것을 봤다고 말했다. 다른 이웃은 밤에 짐을 싸는 움직임이 있었다고 전했다. 주민들은 몇 주 동안 이 가족을 보지 못했지만, 집에 "멋진" 차들이 있었다고 언급했다.

허트 로드(Hutt Road)에 있는 딜러십 건물은 현재 임대 매물로 나와 있다. 부동산 중개업체 베이즈(Bayleys)는 이곳을 "고급 전시장을 확보할 수 있는 뛰어난 기회"로 홍보하고 있다. 이번 주 RNZ가 방문했을 때 출입문은 닫혀 있었고 주차장은 비어 있었다. 오라일리스 가라지는 고급 차량으로 유명했으며, 웰링턴의 슈퍼카 애호가들을 위해 위탁 판매도 맡아 왔다. 회사 웹사이트는 아직 살아 있었지만 판매 중인 차량은 한 대도 없었다. 과거 판매 목록에는 1997년형 애스턴 마틴 AMV8, 2022년형 포르쉐 718 케이맨 GT4 RS, 2010년형 페라리 캘리포니아 등이 올라 있었다.

오라일리스 가라지는 중국산 픽업트럭을 페이스북에서 홍보하며 포톤(Foton)의 딜러이기도 했다. 그러나 포톤 뉴질랜드(Foton NZ)는 딜러십이 최근 이 계약을 종료했다고 확인했다. 이번 주에는 오라일리스 가라지의 페이스북 페이지도 삭제된 것으로 보였다.

부동산 투자자이자 슈퍼카 애호가인 스티브 굿이(Steve Goodey)는 과거 오라일리와 거래한 적이 있다고 밝혔다. 그는 이번 사태와 두나이치크 경이 처한 상황에 대해 훨씬 더 비판적인 입장을 보였다. 그는 웰링턴에서 오라일리는 사실상 성인(聖人)에 가까운 존재로 여겨져 왔다며 빗대어 말했다. 굿이는 자신이 구매한 페라리 포토피노 판매 건으로 경제혁신고용부(MBIE)의 자동차 거래 등록 담당관에게 민원을 제기한 상태다. 그는 RNZ가 확인한 최근 서신에서 자신은 돈을 되찾으려는 것이 아니라고 밝혔다. 그러면서 2년 전 해당 기관이 이 사람을 앞에 두고도 그냥 보내줬다는 기록을 남기기 위해 글을 쓴다고 말했다.

오라일리를 충분히 조사하지 않았다는 비판에 대해 RNZ가 MBIE에 묻자, 던컨 코너(Duncan Connor) 담당관은 민원이 두 건 접수됐다고 밝혔다. 그에 따르면 2024년에 접수된 첫 번째 민원은 조사 끝에 자동차 판매법(Motor Vehicle Sales Act) 위반이 확인되지 않아 종결됐다. 두 번째 민원은 이번 달에 막 접수됐으며 현재 검토 중이라고 설명했다. 굿이는 오라일리스 가라지가 갑자기 문을 닫은 것은 자신에게는 놀랍지 않았지만 다른 사람들에게는 충격이었다고 말했다. 그는 오라일리와 다른 관계를 맺은 사람들이 많았고, 대다수는 이런 일이 생길 줄 몰랐다고 덧붙였다.

뉴질랜드 기업등록부(NZ Companies Register)에 따르면 오라일리스 가라지의 마지막 연간 보고서는 올해 5월에 제출됐다. 개인재산담보등록부(Personal Property Securities Register)에는 오라일리스 가라지 유한회사를 상대로 한 금융 등록 건이 36건 있으며, 이 중 29건에서는 아반티 파이낸스가 담보권자로 되어 있다. 담보로 잡힌 자산에는 "자동차"도 포함되어 있다. 로어 허트(Lower Hutt) 지점의 MTF 파이낸스 책임자 제프 케니(Geoff Kenny)는 오라일리와 담보 대출을 두 건 맺었다고 밝혔다. 그에 따르면 22미터짜리 할마틱 보트는 "약간의 탐문 조사"를 통해 찾을 수 있었지만, 모터홈은 상황이 달랐다. 고객이 선의로 오라일리스 가라지에서 모터홈을 사고 선의로 대금을 치렀기 때문에 MTF는 담보권 행사를 포기했다고 설명했다. 케니는 대출과 관련된 청구는 오라일리를 직접 상대해야 한다고 말했다. 그는 대출금이 남아 있는 차량을 오라일리가 팔아서는 안 됐다고 지적했다. 그는 지난주 회사와 오라일리가 사라진 것을 알기 전까지는 아무 문제가 없었다고 밝혔다. 그러면서 대부분의 사람이 오라일리를 훌륭한 사람이자 좋은 딜러이며 재정적으로도 튼튼한 인물로 여겼기 때문에 모두가 당황했다고 말했다.